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作为欧系轻卡的典型代表，欧马可C突出的优势是配备了康明斯球款ISF3.8发动机，不但在环保排放上完全满足球要求，而且动力性能也大大提高，在油耗比同类国际品牌低5%至7%的同时，功率却提升了10至20KW。同时，天津欧马可超级卡车，欧马可C更在传动、制动、CAN电气系统进行了数十项技术升级，使整车品质达到了新的高度，并以欧洲技术、世界标准姿态，将端轻卡引领到一个全新的“欧马可时代”。

康明斯发动机：动力，天津欧马可s3，环保先锋。福田欧马可C拥有的康明斯全款ISF3.8升轻型直列四缸高压直喷柴油发动机，具有其他轻型发动机无可比拟的技术优势，保证50万公里超长耐久性能，百公里油耗也比同类产品低3 升左右。

欧马可超级卡车作为福田汽车集团超级卡车系列的重要成员，与欧曼超级重卡一同构建起福田超级卡车的完整阵营，为全球城市、城郊、城际用户提供全系列的一体化的高效物流解决方案的重要组织部分。而欧马可S5作为福田全新一代的准中卡平台，主要的市场定位针对于城际物流运输。

全新欧马可S5采用的是新款欧式车身设计，外观造型为超级卡车的家族脸谱设计，前格栅具有X形特征线，与现有欧马可产品一脉相承。不得不说，全新平台欧马可在外观上看起来更加漂亮，符合目前年轻一代对审美的要求。

导流罩为原厂标配，上方带有该车代表“S5”型号，其中导流罩下方的导流线条优美，在高速行驶时能够降低行车阻力，不过要是导流罩稍微再大一点点就更加完美了。此外后视镜采用的是目前主流中卡使用的分体形式后视镜。

2月27日，全新平台欧马可S5超级中卡中国仪式在深圳隆重举行。这是继欧马可S3超级轻卡发布后，福田欧马可发布的第二款超级卡车产品。那么这款车到底什么样？我们一起来看看吧。近年来，天津欧马可，全球物流向集约化、高效化方向发展。

面对这一趋势，全新平台欧马可超级卡车便执着于以欧洲科技引领中国中轻卡技术升级，传承欧洲卡车研发制造理念，依托全新智能化工厂及精益制造工艺的品质保障。这款S5的推出也将中国城际物流用车市场的升级换代，也为用户提供了更多选择。上市仪式现场，来自中国物流与采购联合会、福田汽车集团、福田欧马可的广大经销商、大客户代表，全国新闻媒体代表等200余人出席，共同见证这一重要时刻，场面可谓盛大。

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